Dünyanın en yaşlı uçuş ekibi ABD havayollarında çalışıyor!

ABD’deki hava yolları şirketlerindeki kabin görevlilerinin yaşları dünya ortalamasının üzerinde. Bunun nedenleri arasında işten çıkarılmayı zorlaştıran sendikal haklar ve hostesliğin, eğitim seviyesine göre, en iyi gelir getiren meslekler arasında olması gösteriliyor.

31 Mayıs Dünya Hostesler Günü nedeniyle hava yollarındaki uçuş görevlilerinin hayatları, çalışma şartları ve sosyal hakları, sektörde iş arayanlar ile meraklıların internette sık arama yaptığı konulardan biri oldu.

Hava yolu şirketleriyle ilgili haberlerin yer aldığı, seyahat edenlerin bilgi ve deneyimlerini paylaştığı flyertalk.com’un bilgilerine göre, dünyanın en yaşlı uçuş kabin memurları 46 yaş ortalamasıyla ABD’de bulunurken Katar Hava Yolları’nda bu rakamın 27.

Türkiye’deki hava yolu şirketlerinde ise mesleğe başvurmak için üst yaş limiti 30 olarak belirlenirken ülke olarak bu sektörde çalışan personelin yaş ortalamasının nispeten düşük olduğu biliniyor.

ÇALIŞAN HAKLARINA SAYGI VE TECRÜBE

Dünyanın en köklü hava yolu şirketlerinin bulunduğu ABD’de, kabin memurlarının yaş ortalaması diğer ülkelere nazaran oldukça yüksekken bazı hava yolları bu durumu, “çalışan haklarına saygı ve tecrübe” bağlamında tanıtım malzemesi olarak dahi kullanıyor.

35’TE EMEKLİ OLMALARI İSTENİYORDU

ABD hava yolu taşımacılığı tarihinde kadınların 35 yaşında emekli olmaya zorlandığı, erkeklerin ise 60’larına kadar uçmaya devam ettiği dönemlerin yaşandığı da bir gerçek. Özellikle kadın kabin görevlilerinin erkekler karşısında yaşadıkları bu haksızlık, onların dayanışma ruhunu tetikleyerek sendikalaşmaya yönlendirdi ve 1945’te Hava Yolu Hostes Derneği (ALSA), ABD’de bu yönde kurulan ilk dernek oldu.

ETKİLİ BİR SENDİKA OLDU

ALSA, 1946’da United Airlines ile ilk defa sözleşmeler için müzakereye oturdu ve 1949’da Air Line Pilots Association’ın (ALPA) bir iştiraki olan Air Line Steward and Hosteses Association (ALSSA) ile birleşerek daha etkili bir sendika haline geldi.

ABD’de 1964’te yürürlüğe giren Medeni Haklar Yasası gereğince yapılan değişiklikler de hava yolu şirketlerinin işe alım uygulamalarındaki yaş, cinsiyet veya ırk temelli ayrımcılığın önüne geçti.

Bugün AFA-CFA adıyla ABD’deki tüm uçuş görevlilerine sendika hizmeti veren kurumun internet sayfasında, 20 farklı hava yolu şirketinden 50 bin uçuş görevlisinin birliklerine üye olduğu bilgisi yer alıyor.

 UZUN YILLLAR SÜREN MÜCADELE

Kabin memurları, ABD’de 1930’lardan itibaren göreve alınırken evlilik, kadınlar için pantolon giymeme, doğum yapmama gibi yasaklarla uzun yıllar mücadele etmek zorunda kaldı.

Hosteslik mesleğini yapan kadınlarla hava yolu şirketleri arasında ilk günden bu yana en büyük anlaşmazlık ise kilo ve yaş sınırı nedeniyle yaşandı.

Güney Koreli hostesler yasaklanan pantolon giyme hakkını kazanmak için yıllar süren bir mücadele verirken ABD’de başta olmak üzere birçok ülkede ise aynı meslek grubu üyesi kadın erken yaşta, istekleri dışında emekli edilmekten şikayet etti.

ABD’li hava yolu şirketi United Airlines, 1930’lu yıllarda aldığı ani bir kararla evli kabin memurlarını çalıştırmayacağını duyursa da bu yasak erkek çalışanlar için hiç uygulanmamış, kadınlara yönelik bir ayrımcılık olarak öne çıkmıştı.

Uzun seneler yürürlükte kalan ve diğer hava yolu şirketleri tarafından da benimsenen uygulama, 1967’de Nancy Wheelock adlı kadın kabin memurunun American Airlines aleyhine açtığı davayı kazanmasıyla son buldu.

1970’lerde hostesler için getirilen yaş sınırı uygulaması, “adil olmadığı” gerekçesiyle kaldırılırken 1978’de hamile hosteslerin durumu “isterse sağlığının ve fiziksel kapasitesinin el verdiği ölçüde uçabileceği, aksi takdirde yer hizmetinde çalışabileceği” şeklinde düzenlendi.

90 YAŞINDA EMEKLİ OLAN UÇUŞ GÖREVLİSİ 

Robert Reardon, uçuş görevlileri ve yolcular tarafından çok sevildi.

Minnesota eyaletinde 7 Mayıs 1924’te doğan Robert Reardon isimli ABD vatandaşı, 2020 yılına ait istatistiki bilgilerin yer aldığı oldest.org isimli internet sitesine göre, 1 Ekim 1951’de Delta Airlines’ta başladığı uçuş kabini görevinden 30 Ağustos 2014’te, 90 yaşındayken ayrılmaya zorlandı.

Dünyanın en yaşlı kabin memuru olarak bilinen Reardon, 62 yıl, 10 ay, 29 gün süreyle görev yaptı ve 2 yıl sonra, 3 Haziran 2016’da vefat etti.